皆さん、こんにちは！
北海道北見市でカメラマンとして、日々撮影の仕事をしている亀井です。
今日の北見市は台風の影響で雨の一日になりそうです。最高気温は25度で若干蒸し暑い
気温となっています。明日までは雨が降る予想ですが、その後は晴れ間が戻り暑くなる
予報なので体調には気を付けてお過ごし下さい。さて、今回はHONDAのスポーツカー
NSXを特集していますが、２回目の本日はパワーユニットと足回りのご紹介です。
現行のNSXに搭載されているパワーユニット（エンジン）は、３モーターハイブリッド
システムで、エンジン＋モーターでしか味わえないスーパースポーツのマシンとなって
おります。これは、エンジンとモーターと言う異なるフィールと出力特性を持つ２種の
パワーソースを使って、それぞれが得意とする領域を最大限に活かし、既存のスーパー
スポーツでは到達出来ないレベルのレスポンスとハンドリングを獲得しています。
エンジンはV６ツインターボを３基のモーターで後押しする独創のメカニズムを搭載し
SPORT HYBRID SH-AWDが全く新しい走りの体験を生み出しています。
さらに、足回りで重要なタイヤには、305/30ZR20と言う今までに体験した事も無い
サイズを実現し、ドライバーにとってスーパースポーツとしての車体を、自分の手足
同様に操り易い物としています。今回は、特別にエンジンスのスタートボタンを押し
ミッドシップのエンジン音と心地よさを体験させて頂きましたが、その印象は現在も
世界最高峰のレース、F１で活躍するHONDAエンジンそのものでした。私にとって
憧れ続けたHONDAのスーパーカーが姿を消す事は、堪らなく寂しいニュースですが
いつの日か新たなスポーツカーが開発される事を祈りたいと思います。
では、本日はエンジンルームとタイヤの写真をご覧下さい！
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